ข้อมูลโครงการ :: โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

รายละเอียดโครงการ

Showing 1-1 of 1 item.
สยป.1Fileชื่อโครงการ/กิจกรรมงบประมาณฯความคืบหน้าฯหน่วยงานที่รับผิดชอบส่วนราชการ/ฝ่าย
โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า0.00100.00สำนักเทศกิจกองนโยบายและแผนงาน

KRs/KPI ที่เกี่ยวข้อง

Showing 1-2 of 2 items.
สยป.2ActionKEY_RESULTหน่วยนับค่าเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้าของ KPI (%)
-จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้นราย4,000.008,606.00215.15
- 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลงร้อยละ50.0082.42164.84

** รายละเอียดเกี่ยวกับการรายงานฯ **

Showing 1-20 of 35 items.
สยป.3วันที่รายงานผลการดำเนินงานPhotoREPORT_NOTEเชื่อมโยงข้อมูลเกี่ยวข้องฯ
24-06-2025401.00ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 26 พฤษภาคม-23 มิถุนายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 401 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 30 ราย ปรับเป็นพินัย 371 ราย เป็นเงิน 160,699 บาท
24-06-20250.00จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 30 มิถุนายน 2568 จำนวนจับภาพ 9,794 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 มิถุนายน 2568 จำนวนจับภาพ 37,777 คดี คิดเป็นร้อยละ 83.63 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ
25-12-20240.00จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 31 ต.ค. - 24 ธ.ค. 2567 117,053 ครั้ง
24-12-2024369.00ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคม 2567- 23 ธันวาคม 2567 กวดขันผู้กระทำผิด 369 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 17 ราย ปรับเป็นพินัย 352 ราย เป็นเงิน 150,800 บาท
30-10-20240.00จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 1 - 30 ต.ค. 2567 48,647 ครั้ง
05-12-2024781.00ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2567 - 5 ธันวาคม 2567 พบผู้กระทำผิด 781 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 47 ราย เปรียบเทียบปรับ 734 ราย เป็นเงิน 260,300 บาท
30-10-2024539.00ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567- 30 ตุลาคม 2567 กวดขันผู้กระทำผิด 539 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 54 ราย ปรับเป็นพินัย 485 ราย เป็นเงิน 190,900 บาท
22-11-20240.00ขออนุมัติโครงการแล้ว
22-11-20240.00ขออนุมัติโครงการแล้ว
22-11-20240.00ขออนุมัติโครงการแล้ว
24-07-2025388.00ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 มิถุนายน-23 กรกฎาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 388 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 38 ราย ปรับเป็นพินัย 350 ราย เป็นเงิน 157,850 บาท
24-09-2025766.00ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 25 สิงหาคม 2568 - 30 กันยายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 766 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 33 ราย ปรับเป็นพินัย 733 ราย เป็นเงิน 430,999 บาท รวมผลการดำเนินการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement และการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI จากระบบ Citylaw https://bmaai.iboc.co/citylaw จำนวน 221,487 ราย
25-08-2025385.00ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 385 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 35 ราย ปรับเป็นพินัย 350 ราย เป็นเงิน 132,984 บาท
25-07-20250.00จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 กรกฎาคม 2568 จำนวนจับภาพ 889 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 กรกฎาคม 2568 จำนวนจับภาพ 38,666 คดี คิดเป็นร้อยละ 83.24 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ
25-08-20250.00จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 สิงหาคม 2568 จำนวนจับภาพ 1,031 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 สิงหาคม 2568 จำนวนจับภาพ 39,697 คดี คิดเป็นร้อยละ 82.80 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ
24-09-202582.42จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 30 กันยายน 2568 จำนวนจับภาพ 880 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 กันยายน 2568 จำนวนจับภาพ 40,577 คดี คิดเป็นร้อยละ 82.42 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ สรุปผลการดำเนินการตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567 - 31 มีนาคม 2568 มีจำนวนคดีที่สามารถดำเนินการได้ จากล้อง 50 จุดตามตัวชี้วัด 230,756 คดี (A) ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568 - 30 กันยายน 2568 มีจำนวนคดีที่สามารถดำเนินการได้ จากล้อง 50 จุดตามตัวชี้วัด 40,577 คดี (B) คิดเป็นลดลงร้อยละ ตามสูตร A-B/A*100 230,756-40577/230,756 * 100 = 82.42 มีผลลดลงร้อยละ 82.42
22-11-20240.00ขออนุมัติโครงการแล้ว
22-11-20240.00ขออนุมัติโครงการแล้ว ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2567 จำนวน 28,918 คดี
22-11-20240.00ขออนุมัติโครงการแล้ว ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2567 จำนวน 28,918 คดี ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-30 พฤศจิกายน 2567 จำนวน 36,270 คดี
05-12-2024781.00ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2567 - 5 ธันวาคม 2567 พบผู้กระทำผิด 781 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 47 ราย เปรียบเทียบปรับ 734 ราย เป็นเงิน 260,300 บาท

ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ/กิจกรรม

Showing 1-4 of 4 items.
ลำดับขั้นตอน/รายละเอียดงานร้อยละของงานเริ่มต้นวันที่สิ้นสุดวันที่
1จัดทำและขออนุมัติโครงการ10.0001-10-202415-12-2024
2จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน10.0001-10-202415-12-2024
3จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตามแผน70.0001-10-202430-09-2025
4สรุป ประเมินผล และรายงานผู้บริหาร10.0001-09-202530-09-2025

** รายละเอียดเกี่ยวกับการรายงานฯ **

Showing 1-4 of 4 items.
ลำดับวันที่รายงานผลการดำเนินงาน
128-11-2024 11:47:1910.00
205-12-2024 20:32:0810.00
324-12-2024 15:55:2170.00
426-09-2025 14:35:0110.00