กลับหน้าหลัก โครงการฯ ของหน่วยงาน
รายละเอียดโครงการ : โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (ID: 18903)
รายละเอียดโครงการ
Showing 1-1 of 1 item.
| สยป.1 | File | ชื่อโครงการ/กิจกรรม | งบประมาณฯ | ความคืบหน้าฯ | หน่วยงานที่รับผิดชอบ | ส่วนราชการ/ฝ่าย |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 0.00 | 100.00 | สำนักเทศกิจ | กองนโยบายและแผนงาน |
KRs/KPI ที่เกี่ยวข้อง
Showing 1-2 of 2 items.
| สยป.2 | Action | KEY_RESULT | หน่วยนับ | ค่าเป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้าของ KPI (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | - | จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น | ราย | 4,000.00 | 8,606.00 | 215.15 |
![]() | - | 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | ร้อยละ | 50.00 | 82.42 | 164.84 |
** รายละเอียดเกี่ยวกับการรายงานฯ **
Showing 1-20 of 35 items.
| สยป.3 | วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน | Photo | REPORT_NOTE | เชื่อมโยงข้อมูลเกี่ยวข้องฯ |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 24-06-2025 | 401.00 | ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 26 พฤษภาคม-23 มิถุนายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 401 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 30 ราย ปรับเป็นพินัย 371 ราย เป็นเงิน 160,699 บาท | ||
![]() | 24-06-2025 | 0.00 | จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 30 มิถุนายน 2568 จำนวนจับภาพ 9,794 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 มิถุนายน 2568 จำนวนจับภาพ 37,777 คดี คิดเป็นร้อยละ 83.63 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ | ||
![]() | 25-12-2024 | 0.00 | จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 31 ต.ค. - 24 ธ.ค. 2567 117,053 ครั้ง | ||
![]() | 24-12-2024 | 369.00 | ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคม 2567- 23 ธันวาคม 2567 กวดขันผู้กระทำผิด 369 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 17 ราย ปรับเป็นพินัย 352 ราย เป็นเงิน 150,800 บาท | ||
![]() | 30-10-2024 | 0.00 | จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI ตั้งแต่วันที่ 1 - 30 ต.ค. 2567 48,647 ครั้ง | ||
![]() | 05-12-2024 | 781.00 | ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2567 - 5 ธันวาคม 2567 พบผู้กระทำผิด 781 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 47 ราย เปรียบเทียบปรับ 734 ราย เป็นเงิน 260,300 บาท | ||
![]() | 30-10-2024 | 539.00 | ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567- 30 ตุลาคม 2567 กวดขันผู้กระทำผิด 539 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 54 ราย ปรับเป็นพินัย 485 ราย เป็นเงิน 190,900 บาท | ||
![]() | 22-11-2024 | 0.00 | ขออนุมัติโครงการแล้ว | ||
![]() | 22-11-2024 | 0.00 | ขออนุมัติโครงการแล้ว | ||
![]() | 22-11-2024 | 0.00 | ขออนุมัติโครงการแล้ว | ||
![]() | 24-07-2025 | 388.00 | ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 มิถุนายน-23 กรกฎาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 388 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 38 ราย ปรับเป็นพินัย 350 ราย เป็นเงิน 157,850 บาท | ||
![]() | 24-09-2025 | 766.00 | ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 25 สิงหาคม 2568 - 30 กันยายน 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 766 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 33 ราย ปรับเป็นพินัย 733 ราย เป็นเงิน 430,999 บาท รวมผลการดำเนินการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement และการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI จากระบบ Citylaw https://bmaai.iboc.co/citylaw จำนวน 221,487 ราย | ||
![]() | 25-08-2025 | 385.00 | ข้อมูลจากระบบSafety Footpath Smart Enforcement ตั้งแต่ 24 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม 2568 กวดขันผู้กระทำผิด 385 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 35 ราย ปรับเป็นพินัย 350 ราย เป็นเงิน 132,984 บาท | ||
![]() | 25-07-2025 | 0.00 | จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 กรกฎาคม 2568 จำนวนจับภาพ 889 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 กรกฎาคม 2568 จำนวนจับภาพ 38,666 คดี คิดเป็นร้อยละ 83.24 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ | ||
![]() | 25-08-2025 | 0.00 | จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 31 สิงหาคม 2568 จำนวนจับภาพ 1,031 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 31 สิงหาคม 2568 จำนวนจับภาพ 39,697 คดี คิดเป็นร้อยละ 82.80 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ | ||
![]() | 24-09-2025 | 82.42 | จำนวนการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 50 ตัว ที่ผ่านคุณสมบัติตามตัวชี้วัด ตั้งแต่ 1 - 30 กันยายน 2568 จำนวนจับภาพ 880 คดี รวมตั้งแต่ 1 เมษายน - 30 กันยายน 2568 จำนวนจับภาพ 40,577 คดี คิดเป็นร้อยละ 82.42 ของครึ่งแรกของปีงบประมาณ สรุปผลการดำเนินการตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2567 - 31 มีนาคม 2568 มีจำนวนคดีที่สามารถดำเนินการได้ จากล้อง 50 จุดตามตัวชี้วัด 230,756 คดี (A) ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568 - 30 กันยายน 2568 มีจำนวนคดีที่สามารถดำเนินการได้ จากล้อง 50 จุดตามตัวชี้วัด 40,577 คดี (B) คิดเป็นลดลงร้อยละ ตามสูตร A-B/A*100 230,756-40577/230,756 * 100 = 82.42 มีผลลดลงร้อยละ 82.42 | ||
![]() | 22-11-2024 | 0.00 | ขออนุมัติโครงการแล้ว | ||
![]() | 22-11-2024 | 0.00 | ขออนุมัติโครงการแล้ว ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2567 จำนวน 28,918 คดี | ||
![]() | 22-11-2024 | 0.00 | ขออนุมัติโครงการแล้ว ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-31 ตุลาคม 2567 จำนวน 28,918 คดี ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์บนทางเท้าผ่านกล้องAI 50 จุดตามตัวชี้วัด ตั้งแต่วันที่ 1-30 พฤศจิกายน 2567 จำนวน 36,270 คดี | ||
![]() | 05-12-2024 | 781.00 | ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่วันที่ 31 ตุลาคม 2567 - 5 ธันวาคม 2567 พบผู้กระทำผิด 781 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 47 ราย เปรียบเทียบปรับ 734 ราย เป็นเงิน 260,300 บาท |
ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ/กิจกรรม
Showing 1-4 of 4 items.
| ลำดับ | ขั้นตอน/รายละเอียดงาน | ร้อยละของงาน | เริ่มต้นวันที่ | สิ้นสุดวันที่ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำและขออนุมัติโครงการ | 10.00 | 01-10-2024 | 15-12-2024 |
| 2 | จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน | 10.00 | 01-10-2024 | 15-12-2024 |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตามแผน | 70.00 | 01-10-2024 | 30-09-2025 |
| 4 | สรุป ประเมินผล และรายงานผู้บริหาร | 10.00 | 01-09-2025 | 30-09-2025 |
** รายละเอียดเกี่ยวกับการรายงานฯ **
Showing 1-4 of 4 items.
| ลำดับ | วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน |
|---|---|---|
| 1 | 28-11-2024 11:47:19 | 10.00 |
| 2 | 05-12-2024 20:32:08 | 10.00 |
| 3 | 24-12-2024 15:55:21 | 70.00 |
| 4 | 26-09-2025 14:35:01 | 10.00 |


